La Wallbox de 22 kW est un système de recharge rapide capable de restaurer la capacité de la batterie d’un véhicule électrique en très peu de temps.
Cet équipement est extrêmement populaire auprès des particuliers et des professionnels par son excellent rapport qualité/prix. De plus, il s’adapte à une installation en intérieur ou en extérieur tout en étant compatible avec une variété de véhicules électriques.
Les spécificités d’une Wallbox de 22 kW
La Wallbox de 22 kW se positionne comme une des bornes de recharge les plus performantes du marché. L’un des principaux avantages de ce dispositif est sa capacité à accélérer le processus de recharge des véhicules électriques. Alors que les bornes classiques réduisent déjà significativement les temps de recharge par rapport à une prise domestique, la borne 22 kW va plus loin. Elle peut recharger complètement une batterie en seulement 1h30 à 2h, ce qui signifie que les utilisateurs n’ont pas besoin de brancher leur véhicule tous les jours et les longues heures de recharge pendant la nuit n’ont plus lieu d’être. Grâce à sa puissance de 22 kW, une borne de ce type permet de récupérer jusqu’à 100 km d’autonomie par heure de charge.
Cela signifie que les trajets quotidiens comme le domicile-travail, les déplacements à l’école ou les courses peuvent être facilement couverts sans s’inquiéter de l’autonomie de la voiture. C’est un avantage considérable pour ceux qui dépendent de leur véhicule électrique au quotidien. L’une des raisons pour lesquelles la wallbox 22 kW est si efficace réside dans sa capacité à délivrer du courant triphasé. La puissance est transmise trois fois plus rapidement qu’avec une borne monophasée, ce qui améliore la performance de la recharge. En revanche, il faut spécifier que la Wallbox de 22 kW AC n’est pas compatible avec tous les véhicules électriques. La majorité des modèles se limitent à 7,4 kW ou 11 kW. En revanche, en courant alternatif DC, aucun problème ne se pose à ce niveau.
Combien coûte une Wallbox de 22 kW ?
Le coût total d’acquisition et d’installation d’une borne de recharge de 22 kW peut varier en fonction de plusieurs facteurs. Le prix d’achat de l’équipement se situe dans la fourchette de 1800 à 2500 euros. Cette variation de prix dépend en grande partie des options intégrées. Certaines bornes offrent des fonctionnalités supplémentaires telles qu’un compteur de kWh pour la mesure précise de la consommation d’énergie, un module de gestion dynamique de puissance pour adapter la consommation en fonction de la demande du compteur électrique ou la possibilité de pilotage. Le choix de ces options impactera le coût final de la borne. Outre le prix de l’appareil en lui-même, il faut également tenir compte des frais d’installation pouvant varier de 300 à 600 euros selon plusieurs facteurs comme la localisation géographique.
Les coûts de main-d’œuvre et les tarifs des installateurs peuvent varier d’une région à l’autre. Les régions où le coût de la vie est élevé ont tendance à avoir des tarifs d’installation plus élevés. Le choix de l’installateur peut influencer le coût de l’installation. Certains installateurs peuvent proposer des tarifs compétitifs tandis que d’autres peuvent facturer davantage pour leurs services. Les coûts d’installation dépendent également des défis techniques spécifiques à chaque installation. Si le tableau électrique de la maison est vétuste et nécessite une mise à niveau ou un réaménagement, cela entraînera des coûts supplémentaires. La distance entre la borne de recharge et le compteur électrique peut également influencer le coût, car des câbles électriques plus longs ou des travaux de tranchée plus importants peuvent être nécessaires.
Comment réduire le prix d’une Wallbox de 22 kW ?
Pour faire baisser le coût d’achat et d’installation d’une borne de recharge, il existe plusieurs astuces pouvant être adoptées. Une méthode judicieuse consiste à demander des devis à plusieurs installateurs d’équipements de recharge. Il est nécessaire de comparer les coûts proposés, les services inclus, la qualité de l’installation et les garanties offertes afin d’obtenir le meilleur rapport qualité/prix. Si possible, il vaut mieux utiliser une infrastructure électrique existante pour réduire les coûts d’installation plutôt de devoir passer par une remise aux normes. Si le tableau électrique est situé à proximité de l’emplacement de la borne, les frais de câblage en seront réduits.
Si le coût initial de la borne est un obstacle, il vaut mieux opter pour une version de base sans options supplémentaires coûteuses. Il sera toujours possible d’ajouter des fonctionnalités supplémentaires à l’avenir si nécessaire. Le client ne doit pas hésiter à négocier avec l’installateur. Parfois, il est possible d’obtenir un meilleur prix en discutant des coûts et en cherchant des compromis. La négociation est d’autant plus facile si le client prévoit d’installer éventuellement plusieurs bornes dans un même endroit comme un immeuble d’appartements, une copropriété ou une entreprise. De même, ce genre d’initiative permet de réduire les frais pouvant être partagés entre les différents utilisateurs.
Les aides et subventions pour installer une Wallbox de 22 kW
Pour atténuer la charge financière liée à l’implantation de la Wallbox, l’État a mis en place plusieurs incitations financières destines aux particuliers, entreprises ou collectivités. Il est possible d’accéder à un crédit d’impôt pouvant atteindre 75 % des coûts d’acquisition et d’installation d’un point de recharge, avec un plafond de 300 euros HT par équipement. Un autre programme d’aide est la prime ADVENIR qui couvre les coûts de fourniture et d’installation de points de recharge dans des habitations collectives et sur des parkings d’entreprise. Les taux de couverture varient de 50 % à 30 % suivant la solution de recharge choisie, avec des plafonds prédéfinis.
Les particuliers droit à une TVA réduite à 5,5 % (au lieu de 20 %) pour tous les travaux liés à la performance énergétique, y compris l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques. Une des principales règles pour devenir éligible à toutes ces aides consiste à confier le projet à un installateur certifié IRVE. Cette qualification est accordée par un des organismes certificateurs AFNOR et Qualifelec aux électriciens ayant suivi une formation qualifiante. Seuls ces professionnels agréés sont habilités à intervenir sur les infrastructures de recharge de véhicules électriques.
Commenter